С наступлением холодов, а также с появлением на дорогах снега и льда, вопрос сезонности шин становится особенно актуальным. Многие водители не осознают, что использование летних покрышек в подобных условиях представляет собой не только риск для безопасности, но и юридическую ответственность. Эта тема, на первый взгляд, может показаться простой, однако в ней скрыты важные нюансы. Об этом рассказал доцент Финансового университета при Правительстве РФ Ирина Карапетова в интервью, которое можно прочитать на ИА Тульская служба новостей.

Стоит отметить, что в октябре или ноябре отсутствует отдельный запрет на эксплуатацию летних шин исключительно из-за наступления заморозков. Штраф за это может быть выписан лишь с 1 декабря. Однако это не значит, что управление автомобилем на летней резине по снежным и обледенелым дорогам безопасно. По словам Карапетовой, Роскачество настоятельно рекомендует ориентироваться не только на календарь, но и на температурные условия: переход на зимние шины следует осуществлять, когда среднесуточная температура стабильно опускается до +4–5 градусов. Таким образом, не стоит дожидаться первого снега или начала декабря, так как к этому времени дороги могут уже стать скользкими.

Что касается штрафов за использование летней резины, то за данное нарушение предполагается ответственность по части 1 статьи 12.5 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации (КоАП РФ). Водителю может быть вынесено предупреждение или наложен штраф в размере 500 рублей. Однако важно помнить, что уплата штрафа не освобождает от обязанности устранить нарушение. Если в ноябре выпал снег, и при этом на автомобиле осталась летняя резина, водитель подвергает опасности как себя, так и других участников дорожного движения.

Насколько же опасна езда на летней резине в условиях снега и льда? Здесь финансовая сторона вопроса уходит на второй план. Главная проблема заключается в том, что летние покрышки не предназначены для зимних дорожных условий — у них отличается состав резиновой смеси и рисунок протектора. Поэтому водитель может столкнуться с рядом опасных ситуаций, таких как:

• Экстренное торможение на заснеженной дороге: автомобиль на летних шинах может продолжать движение даже при полностью нажатой педали тормоза;
• Потеря устойчивости автомобиля на сравнительно небольшой скорости;
• Проблемы с управляемостью: автомобиль может не вписаться в поворот или неожиданно уйти в сторону;
• Трудности при подъеме и спуске, особенно на мостах, путепроводах и затененных участках дорог;
• Наличие черного льда — тонкой прозрачной ледяной корки, которую сложно заметить визуально.

Важно понимать, что современные системы и противобуксовочная электроника не могут компенсировать отсутствие сцепления. Они помогают сохранить управляемость автомобиля в пределах его физических возможностей, но не превращают летние шины в зимние.

Что же делать, если заморозки уже наступили, а автомобиль все еще на летней резине? Самым разумным вариантом будет, насколько это возможно, отказаться от поездок до замены шин. Если на улице снег, гололедица или ледяной дождь, лучше воспользоваться общественным транспортом, такси или попросить кого-то отвезти автомобиль в шиномонтаж. Если поездку действительно нельзя отложить, необходимо принять дополнительные меры предосторожности:

• Не выезжать на заснеженную и обледенелую трассу, особенно опасны загородные дороги и участки с интенсивным движением;
• Избегать дальних поездок и сложных перекрестков;
• Двигаться значительно медленнее обычного, избегая резких ускорений и торможений;
• Соблюдать большую дистанцию до впереди идущего автомобиля;
• Не поворачивать руль резко при перестраивании или попытке обогнать;
• Тормозить плавно и заблаговременно — если у вас есть ABS, при экстренном торможении следует уверенно нажать на тормоза и держать педаль нажатой;
• Не использовать круиз-контроль.

Также есть практическая рекомендация: записываться на шиномонтаж заранее, желательно в октябре или начале ноября. С первыми устойчивыми холодами количество желающих поменять колеса резко возрастает, что делает очереди и нехватку свободных мест практически неизбежными.

Ранее мы публиковали гид по «переобувке» автомобилей на зиму для тульских водителей. Подготовка автомобиля к зимнему сезону начинается с внимательного осмотра комплекта зимних шин. Даже если резина «еще не старая», ее эксплуатационные свойства могут быть снижены.